一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介

接觸網(wǎng)定位胎具是 鐵路電氣化工程中接觸網(wǎng)基礎(chǔ)施工的專(zhuān)用工裝，采用 Q235B 槽鋼 / 鋼板焊接成型，表面經(jīng)防銹漆或熱鍍鋅處理。核心結(jié)構(gòu)為 “矩形槽鋼框架 + 上下定位鋼板 + 調(diào)節(jié)裝置”，通過(guò)雙螺帽調(diào)節(jié)螺栓 + 限位套筒實(shí)現(xiàn)地腳螺栓的精準(zhǔn)定位與水平 / 豎向調(diào)整，定位精度可達(dá) ±2mm，解決了傳統(tǒng)施工中地腳螺栓定位偏差導(dǎo)致的返工問(wèn)題，是保障接觸網(wǎng)立柱安裝精度的關(guān)鍵周轉(zhuǎn)性工具（可重復(fù)使用 50 次以上）。

二、核心用途

1. 接觸網(wǎng)基礎(chǔ)施工：

• 固定接觸網(wǎng)立柱的地腳螺栓，確保螺栓間距、高程偏差≤2mm（滿足 TB/T 2075.4-2024 標(biāo)準(zhǔn)要求）；

• 澆筑混凝土?xí)r保持地腳螺栓位置穩(wěn)定，避免因振搗導(dǎo)致的偏移（偏移量≤1mm）。

2. 鐵路工程場(chǎng)景適配：

• 高速鐵路接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)（如 H 形鋼柱、混凝土柱）的預(yù)埋螺栓定位；

• 普速鐵路、城市軌道交通接觸網(wǎng)系統(tǒng)的改擴(kuò)建工程，兼容不同型號(hào)支柱（如 Φ300mm、Φ400mm 圓柱）。

3. 施工質(zhì)量管控：

• 作為 “首件驗(yàn)收” 的核心工裝，通過(guò)胎具定位精度驗(yàn)證基礎(chǔ)施工方案的可行性；

• 集成水準(zhǔn)點(diǎn)與全站儀定位接口，實(shí)現(xiàn) “一次定位，全程復(fù)用”，減少測(cè)量工時(shí) 30%。

三、典型規(guī)格參數(shù)（依據(jù)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)與圖中特征）

四、產(chǎn)品特點(diǎn)

• 精準(zhǔn)化：通過(guò) “調(diào)節(jié)螺桿 + 定位鋼板” 的復(fù)合定位，螺栓定位誤差從傳統(tǒng)工藝的 8~10mm 降低至 2mm 以內(nèi)；

• 高效化：模塊化設(shè)計(jì)，支持 “多人同時(shí)操作 + 快速拆?！?，單基礎(chǔ)施工工時(shí)從 4 小時(shí)縮短至 1.5 小時(shí)；

• 耐用化：槽鋼框架 + 厚鋼板定位器，抗變形能力強(qiáng)（可承受混凝土側(cè)壓力≤8kN/m2）；

• 標(biāo)準(zhǔn)化：兼容 TB/T 2075.4-2024 中 “非限位型定位裝置” 的技術(shù)要求，適配不同廠家的接觸網(wǎng)支柱。