產(chǎn)品簡介

鋼軌枕（鋼枕）是鐵路軌道的核心承載構(gòu)件，采用 Q235/Q345 低合金高強度鋼材制造，通過熱軋或焊接成型，表面經(jīng)熱鍍鋅 / 防腐涂裝處理。核心結(jié)構(gòu)為 “弧形 / 扁平鋼主體 + 錨固系統(tǒng)（如錨筋、螺栓孔）”，替代傳統(tǒng)木枕 / 混凝土枕，實現(xiàn)荷載分散、鋼軌定位、振動吸收功能，兼具壽命長（20~50 年）、維護少、環(huán)境適應性強（抗腐蝕、抗蟲蛀）等特點，廣泛用于高速鐵路、重載鐵路及特殊路段（彎道、坡道）。

核心用途

1. 高速鐵路：
   承受高速列車的動態(tài)荷載（瞬時沖擊力達數(shù)百千牛），通過弧形結(jié)構(gòu)優(yōu)化力的傳遞，減少軌道變形（如京滬高鐵采用 GGZ-12 型鋼枕，軌道平順性誤差≤0.3mm/m）。

2. 重載鐵路與礦山：
   適配極端荷載（如大秦鐵路萬噸列車軸重 30T），采用加厚型鋼枕（腹板厚度≥12mm），防止軌枕斷裂或沉降。

3. 特殊路段：

• 彎道：配合 “曲線 α 斜坡鋼枕模塊”，通過斜坡設計抵消離心力，提升軌道穩(wěn)定性；

• 坡道：集成傳感器模塊（如應變計、振動傳感器），實時監(jiān)測軌道狀態(tài)，預防滑坡脫軌。

4. 臨時軌道與搶修：
   模塊化鋼枕（長度 2.5~3m）可快速拼裝，用于隧道施工、鐵路搶修等場景，縮短工期。

典型規(guī)格參數(shù)（依據(jù) YB/T 4974-2022 標準）

產(chǎn)品特點

• 力學性能優(yōu)：弧形結(jié)構(gòu)使彎矩分布更均勻，相比混凝土枕，抗裂性提升 40%，適合重載 / 高速場景；

• 壽命長：熱鍍鋅鋼枕壽命≥30 年（是木枕的 10 倍），全生命周期成本降低 60%；

• 智能化潛力：可嵌入光纖傳感器，實時監(jiān)測軌枕應力、溫度，為智能運維提供數(shù)據(jù)；

• 環(huán)保可持續(xù)：鋼材 **** 可回收，生產(chǎn)能耗比混凝土枕低 35%。